Пока все жарились на поверхности, мы решили сходить в одно старое интересное место. Так как мой фотер накрылся звездой, фоткал на чужую мыльницу. Толку с нее нет, но вблизи вполне нормально снимает всякие тырдыки)
Эту поездку на юг я планировал очень давно, и наконец все получилось. Вернувшись в душную Москву из Заполярья, переложив вещи, проводив друзей которые отправились на поезде туда же, мы с Настюшкой с утра вышли на трассу... На трассу М4 лучше все выходить в районе платформы Расторгуево, что по Павелецкому направлению. Трасса встретила Неожиданно хорошо. И к вечеру 1 дня мы уже ночевали в славном городе Воронеже у моего старинного друга Смертника. Из Воронежа мы за день добрались до Краснодара, где и заночевали прямо на трассе. И вот на третий день мы были уже на Большом Утрише, где встретили знакомую, не нашли друзей которых отправили поездом и заночевали в том чудесном месте. А с утра выдвинулись на Малый Утриш где нас собственно и ждали. К сожелению фотоаппарат заработал только по прибытии на Малый Утриш, так что фотографий из начала поездки нет(.
[еще фото] В целом поездка прошла на ура. Спасибо всем кто помогал нам на протяжении всего пути.
Часть 1. Хибины. В начале июля я уехал в поход в Хибины. Хибины — крупнейший горный массив на Кольском полуострове. Геологический возраст — порядка 350 млн лет. Высшая точка — гора Юдычвумчорр (1200 м над уровнем моря). В центре расположены плато Кукисвумчорр и Часначорр. Вершины платообразные, склоны крутые с отдельными ледниками и снежниками. Горная тундра. В целом поход прошел хорошо. Впечатлений масса, но прошло уже достаточно много времени, и все постепенно забывается( Полярный день практически не мешал. К сожаления я там снова начал есть мясо(. Наш маршрут пролегал От КСС до Кировска и от Кировска до Имандры. Протяженность маршрута 120 км. С 04.07.2010 по 15.07.2010 Потом добавлю более подробные записи и подписи ко многим фотографиям.
Решили ехать в ночь через Калугу, на фесте были около 3 утра. Было здорово, тепло, хорошо, встретил много старых знакомых, нашел много новых, все было прекрасно) Фотографировал мало, не до того было. Послушал хорошую музыку, получил море удовольствия.
Ну что ж. Открыл для себя автостопный сезон 2010. Трасса встретила меня на редкость хорошо. А началось все так: В при сквернейшем настроении поехал на кавес-пати, по туканил там минут 45 и понял что ловить нечего. Поняв это двинул на Белорусский вокзал. По дороге туда я уже стал догадываться что поеду стопом, т.к. стопника у меня не было. Я в газетном киоске спросил его и начал фотографировать его, т.к. денег что бы купить не было. Стоявшая рядом молодая женщина спросила сколько он стоит, и услышав ответ у продавца дала ей нужную сумму денег, взяла стопник и подарила мне. Я был доволен. И после этого уже твердо решил ехать стопом. Доехав до одинцово стал искать выход на трассу. Ко мне подошел гоповатого вида человек и стал задовать вопросы кто я, что я, и куда я еду. В итоге дал не много денег и ушел. Тачки упорно не стопились, начинался дождь и т.д. Застопившийся красный фольксваген провез меня километров 5 и высадил. Прошло минут 20, дождь стал еще сильнее, я шел по трассе, стопил и курил. Вдруг сзади бибикнули, я обернулся, и опять увидел красный фольксваген и того мужика))) Далее были и фуры и легковушки, и автобус. В итоге около часа ночи я оказался в одном очень памятном мне месте и понял что случайности не случайны... А что было дальше- совсем другая история...
Музыка: Гражданская оборона - русское поле эксперементов.
Куршская коса — песчаная коса расположенная на побережье Балтийского моря. Название косы происходит от названия древних племён куршей, живших здесь до колонизации Пруссии немцами. Длина — 98 километров, ширина колеблется от 400 метров (в районе посёлка Лесное) до 3,8 километров (в районе мыса Бульвикё, чуть севернее Ниды). Тело Косы состоит из песка, покрытого тонким (в несколько сантиметров толщиной) растительным слоем. Образование этого слоя происходило в течение многих десятилетий. Фактически коса является полуостровом, так как в районе Клайпеды находится пролив, соединяющий Куршский залив и Балтийское море, по которому в Куршский залив и обратно проходят суда.
Работал много, но удовольствие получил ни с чем не сравнимое. В общем очень доволен. фоток очень много. не могу привыкнуть к городу до сих пор.
Не был очень давно в том месте. Все очень изменилось, усилился трафик, в некоторых местах начались поджоги. Быдло дестроит.... Имхо еще максимум неделя и на этом месте в очередной раз надо будет ставить крест.
Ехали 2 гражданина по Москве, что то светилось на голове, в общем увидели, и забросились. А вот выбрасываться оказалось намного сложней... Нас от мОнтеров отделяла занавеска из мешковины, которой была прикрыта решетка закрывающая затопленную часть. мОнтеры были вплотную к ней и не вдохнуть не пернуть как говориться. [подкат]
В общем я больше у мОнтеров хабарить инструмент не буду. Сидя за занавесочкой ясно было слышно что и в какой позе они сделают с теми кто спиздил их разводник.
